Vas a querer conducir esta épica bestia todoterreno de un automóvil inteligente

Apr 20 2022
En mi tiempo aquí en Jalopnik, aprendí que probablemente soy una de las únicas personas en los medios de automóviles obsesionadas con Smart lo suficiente como para estar al tanto de lo que sucede con la compañía. Hoy tengo un Smart del que estoy seguro que te vas a enamorar.

En mi tiempo aquí en Jalopnik, aprendí que probablemente soy una de las únicas personas en los medios de automóviles obsesionadas con Smart lo suficiente como para estar al tanto de lo que sucede con la compañía. Hoy tengo un Smart del que estoy seguro que te vas a enamorar. Está disponible una versión todoterreno Smart Fortwo Pure 2012 que se presentó en Netflix.

Estados Unidos se perdió los modelos originales City Coupé, Fortwo , Crossblade, Forfour y CDI . Lo que obtuvimos fue el Fortwo de segunda generación, combinado con un motor con una economía de combustible media y una transmisión controvertida. Ni siquiera se suponía que tuviéramos ese Fortwo, ya que se suponía que tendríamos el SUV Formore .

Si bien Smart puede haberse ido de los Estados Unidos hace mucho tiempo, aún puede divertirse con su pasado. Si un diésel lento y humeante no es lo tuyo, ¿qué tal un Smart que pueda pasar el rato con las camionetas en un parque todoterreno?

Llevo años conduciendo Smarts todoterreno. Mi Smart Fortwo 2012 ha sobrevivido a tres rallies Gambler 500 y mi 2008 ha sobrevivido a otro. Si bien la falta de voladizos delanteros y traseros ha hecho que los ángulos de aproximación y salida sean excelentes, la distancia al suelo deja mucho que desear. Mi 2012 se las arregla con un elevador de neumáticos de dos pulgadas. Pero, ¿y si quieres más?

Pues eso es lo que te ofrece esta subasta de Cars & Bids .

Este Smart Fortwo Pure 2012 comenzó su vida como un modelo básico aburrido. Entonces Gotham Garage se hizo con él y lo convirtió en otra cosa. Los constructores de esto no solo tomaron un kit de elevación de dos pulgadas Daystar listo para usar. En cambio, hicieron un trabajo personalizado para levantar este auto.

Ahora, se ha elevado ocho pulgadas y se monta sobre una suspensión de vía ancha.

Doug DeMuro hace una pista interesante sobre el pasado de Smart en la lista. Esto me hizo revisar mis archivos y, por supuesto, no creo que haya presentado la historia de Smart.

La producción inteligente comenzó en 1997 con el City Coupé (más tarde rebautizado como Fortwo en 2004 ), pero su historia se remonta a la década de 1970. Mercedes-Benz comenzó a jugar con el concepto de un automóvil compacto económico de dos asientos en 1972. Nada llegó a producción y Mercedes continuó experimentando con la idea en la década de 1980. Un ejemplo notable es el concepto Mercedes-Benz NAFA de 1981, un pequeño automóvil urbano que se parece un poco a un proto-Smart.

Casi al mismo tiempo, en la década de 1980, los ingenieros Elmar Mock, Jacques Müller y Ernst Thomke inventaron lo que se convertiría en el elegante reloj Swatch. Su empresa, Swatch, caería bajo el paraguas de SMH, dirigida por Nicolas Hayek. A Hayek le encantaba lo que Swatch hacía con los relojes y pensó que a la industria automotriz le faltaba un concepto similar. Mira, los relojes Swatch no solo eran baratos, sino que también eran elegantes, modernos y personalizables sin esfuerzo. Hayek se puso a trabajar en la creación de lo que eventualmente se llamaría Swatchmobile, un moderno automóvil personalizable con transmisión híbrida o eléctrica.

Y aunque Mercedes-Benz puso en producción la idea de Hayek, el plan original era que Volkswagen lo hiciera. En 1991, Hayek llegó a un acuerdo con el fabricante de automóviles de Wolfsburg para hacer realidad el Swatchmobile. Desafortunadamente, cuando Ferdinand Piëch se convirtió en director ejecutivo en 1993, no le gustaba el proyecto de Hayek. Finalmente, dejó el Swatchmobile en favor de lo que se convertiría en el Volkswagen Lupo 3L.

Hayek buscó y todos, desde Fiat hasta General Motors, lo negaron antes de encontrar un nuevo hogar en Daimler-Benz AG en 1994. A Mercedes le gustó el concepto de un automóvil moderno inspirado en el diseño de Swatch, pero cambió mucho el diseño.

Cuando el automóvil se lanzó oficialmente en 1998, desapareció el sistema de propulsión híbrido y desapareció el nombre Swatchmobile. Ahora era Smart, para S watch M ercedes Art .

Y los autos se parecían a mi diesel marrón allí antes del diseño que todos conocen a la derecha.

Ahora que estás al día con Smart, volvamos a esta construcción salvaje.

El automóvil fue encargado por el propietario de un viñedo y se presentó en Car Masters: Rust to Riches en Netflix. Se le dio el nombre de "Grape Digger", un guiño al camión monstruo y al viñedo que lo poseía. Los neumáticos BFGoodrich Baja T/A de treinta pulgadas y un exoesqueleto son la guinda de un pastel ya ridículo .

Desafortunadamente, si bien esta construcción debería hacer que el pequeño Smart sea bastante divertido fuera de la carretera, ahora es un auto de calle terrible. Gotham Garage no tocó el tren motriz en absoluto.

Eso significa que el impulso se logra con un triple Mitsubishi 3B21 de 999 cc que genera 70 caballos de fuerza y ​​68 libras-pie de torque.

Esto se traduce en una velocidad máxima que el vendedor describe como de solo 65 mph. Los neumáticos grandes son los que realmente matan la velocidad aquí y es por eso que opté por un enfoque mucho más suave.

Ha habido muchos imitadores de la construcción de este automóvil desde la emisión del programa, pero ninguno de ellos es tan bueno como el original. Entonces, si quiere reírse todo lo que pueda en su próxima aventura todoterreno, este Fortwo en Cars & Bids tiene una oferta de $8,000 con 6 días para el final.

 

© Copyright 2021 - 2022 | unogogo.com | All Rights Reserved