Rivian está trabajando en una plataforma EV más pequeña y asequible
Rivian recientemente dio una actualización sobre los desafíos que enfrenta el fabricante de automóviles para acelerar la producción . Enterrado en todos los problemas de la cadena de suministro señalados en la actualización, hay una pista de hacia dónde quiere ir Rivian en el futuro. La compañía está trabajando en la plataforma R2, algo que algún día podría sustentar vehículos más pequeños y asequibles.
El 18 de abril, Automotive News informó sobre las dificultades de Rivian para acelerar su producción. El fabricante de automóviles con sede en California ha vencido a la competencia al sacar una camioneta eléctrica al mercado y logró robarnos el corazón al hacerlo. A la camioneta R1T se unen el SUV R1S y la camioneta RCV, y la gente se pregunta cuándo Rivian podrá producirlos en grandes cantidades.
El CEO de Rivian, RJ Scaringe, habló con Automotive News al respecto y admite que los cuellos de botella en la cadena de suministro están ralentizando a la empresa. Scaringe explica que de las 168 horas de una semana, producen vehículos solo para una fracción de esas horas. Y la producción se ve obstaculizada por un montón de piezas pequeñas como chips semiconductores y complicaciones en la cadena de suministro debido a la invasión rusa de Ucrania. Rivian incluso está luchando por obtener suficientes arneses de cableado.
Pero enterrado en todo esto había una mención de nuevos motores, una arquitectura de batería diferente y una nueva plataforma, de Automotive News:
Actualmente, la forma más económica de ingresar a un Rivian es reservar el R1T Explore a un precio inicial de $ 67,500. Rivian ya ha registrado previamente nombres que parecen ir con una nueva plataforma: R2T, R2S, R2A, R2C, R2R y R2X.
Según el esquema de nombres existente de Rivian, esto sugeriría que un R2T es una camioneta más pequeña, mientras que el R2S es un SUV más pequeño. No se sabe nada más sobre esta plataforma o qué significan los nombres de esos modelos, pero si se aplica el esquema de nombres de Rivian aquí, un R2X podría ser un crossover mientras que el R2S es un sedán. Y podrían construirse en la nueva planta del fabricante de automóviles en Georgia.
Mientras tanto, Rivian tiene 83 000 reservas para R1T y R1S, así como un pedido inicial de 100 000 RCV para Amazon. El fabricante de automóviles estima que podría fabricar 25.000 vehículos este año, la mitad de lo que podría con un mejor suministro de piezas y una fracción de la capacidad total de la fábrica.
Me puse en contacto con Rivian para ver si puede darnos más información.
