¡Quiero cambiar mi Jeep XJ por algo más moderno! ¿Qué coche debo comprar?
Owen tiene un Jeep XJ de 1999 y está buscando actualizarlo a algo un poco más seguro y más moderno. Sin embargo, todavía le gustaría conservar la capacidad de su Jeep. Con un presupuesto de hasta $40,000, ¿qué automóvil debería comprar?
(Bienvenido de nuevo a What Car Should You Buy ? Donde brindamos a personas reales consejos reales sobre la compra de automóviles).
Aquí está el escenario:
Presupuesto: hasta $40,000
Conductor diario: Sí
Ubicación: Tucson, AZ
Quiere: MPG moderno, capaz y decente
No quiere: Algo demasiado viejo
Owen, probablemente sea bueno que hayas presentado tu caso después de que nuestro oxidado coleccionista de Jeep se mudara a otro lugar. Pero ahora está muerto para nosotros, por lo que somos libres de pensar en reemplazos adecuados para su XJ. Sus dos mayores quejas con el viejo Jeep es que carece de características modernas que lo hacen seguro para que los niños lo transporten y tiene un poco de sed. Si bien le gusta su "capacidad", no mencionó la necesidad de un intenso todoterreno.
Dado que el 4Runner no te impresionó, la alternativa natural es un Bronco, pero esos son esencialmente unobtanium a precios razonables por un tiempo. Entonces, tal vez el Bronco Sport más pequeño haría el truco. Es más similar en tamaño a su XJ, pero aún tiene mucho espacio para el niño y cualquier otra cosa que esté moviendo. Mantiene esa apariencia cuadrada y puede obtener hasta 28 MPG en la carretera. Bueno, los ejemplos equipados con un techo corredizo se etiquetarán por debajo de la marca de $ 40,000, por lo que si puede encontrar uno sin el margen de beneficio típico del distribuidor, este podría ser un buen valor.
Como expropietario de un XJ y fanático impenitente de Jeep , entiendo el desafío de reemplazar un Cherokee querido pero arruinado. Nada en el mercado moderno tiene la combinación de encanto, simplicidad, fugas de aceite y propensión a la oxidación catastrófica que representa el Jeep Cherokee. Así que tenemos que ampliar nuestros horizontes. Tenemos que hacer un viaje a Telluride.
Comparado con su XJ, el Kia Telluride es, francamente, enorme. Por otra parte, casi cualquier vehículo moderno es enorme en comparación con un XJ, un vehículo que fue diseñado a fines de la década de 1970 cuando la comprensión de la ergonomía de Detroit era "si encajo, me siento". Pero al igual que su XJ, el Telluride está bellamente cuadrado sin ser un cubo real. Es notablemente seguro, extremadamente cómodo y extremadamente agradable de conducir. El millaje de combustible no es sorprendente, pero para un SUV mediano con una tercera fila de asientos algo utilizable, en realidad es bastante bueno .
Pero buena suerte para encontrar uno. El Telluride es increíblemente popular, y dondequiera que haya un vehículo de gran venta, hay concesionarios dispuestos a poner márgenes ridículos sobre el MSRP . Su presupuesto de alrededor de $ 40,000 debería llevarlo fácilmente a un modelo LS, X o EX, pero, de nuevo, debería poder usar los jeans de cintura de 30 pulgadas que usé en la universidad. La realidad puede no ajustarse a lo que pensamos que “debería” ser posible.
¿Eso hace que esta sea una recomendación inútil? Probablemente. Pero cuando nuestro personal discutía posibles vehículos para recomendarle a usted, justo propietario de un XJ, la conversación estuvo dominada por Isuzus de 20 años y Nissan Patrols cuestionablemente importados. Todos pensamos que queremos un VehiCross, de la misma manera que todos pensamos que podemos hacer un reemplazo completo del embrague en casa en un fin de semana. En comparación con ese consejo, creo que mi sugerencia le parecerá totalmente razonable.
Este es un poco difícil porque quieres el MPG y la capacidad, y no es fácil conseguir un vehículo que tenga ambos. Entonces, para compensar eso, ¿qué tal algo que sea a la vez capaz y confiable? Prueba la Toyota 4Runner TRD Off-Road 2018-2019.
Aunque probablemente no sea tan capaz como a lo que estás acostumbrado, la 4Runner aún puede manejar la suya. Con la versión TRD Off-Road, obtiene ventajas como llantas para lodo/nieve, una caja de transferencia de dos velocidades con un diferencial trasero bloqueable y placas protectoras. Y es de la vieja escuela en el mejor sentido, siendo uno de los últimos SUV de carrocería sobre bastidor que puedes comprar. ¿Las desventajas? Su motor también es viejo como el infierno. Ese V6 de 4.0 litros ha existido desde siempre, y no es fluido. El millaje de gasolina podría ser mejor y esta cosa obtiene 18 mpg combinados. Sin embargo, la buena noticia es que se pueden obtener dentro de su rango de precios, con ejemplos de menos de 50,000 millas que llegan a $ 40,000 o un poco menos.
Voy a ir contra la corriente aquí, pero no realmente. Muchas de las SUV cuadradas de hoy en día son solo versiones cerradas de amadas camionetas que poco a poco perdieron el contacto con sus raíces ; Quiero sugerir un regreso a estos. ¿Qué mejor manera de combinar la seguridad moderna con una gran confiabilidad y un gran rendimiento todoterreno que con la Nissan Frontier, que a menudo se pasa por alto
? Con cuatro puertas y una estructura tipo camper, será tan práctico como un SUV, si no más. No es un Hardbody cuadrado , pero es " moderno ".
La Nissan Frontier 2022 comienza en $33,000 para un modelo de cuatro puertas con 4X4, e incluso si no obtiene la elegante versión todoterreno, siempre puede modificar una versión más baja con (mejores) componentes del mercado de accesorios a su propio ritmo. Esta es técnicamente una Frontier "nueva" , pero hay mucho de lo antiguo bajo el rediseño.
Lo cual es mayormente algo bueno en este caso, ya que el viejo camión es un todoterreno subestimado. Hasta el día de hoy, el Nissan es eclipsado rutinariamente por el Toyota Tacoma o el Ford Ranger . Nuevamente, eso es algo bueno porque significa menos márgenes al comprar una nueva Frontier, o no pedir precios locos por una usada.
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