Los precios del combustible son tan altos que Walmart quiere que los proveedores cubran sus costos de transporte

Jul 07 2022
Los altos precios de la gasolina están aumentando los costos de combustible para Walmart y Amazon, que dependen de los camiones. El precio del combustible en los EE.
Los altos precios de la gasolina están aumentando los costos de combustible para Walmart y Amazon, que dependen de los camiones.

El precio del combustible en los EE. UU. es tan alto que incluso los gigantes minoristas como Amazon y Walmart están sintiendo la crisis. Ahora, debido al precio descontrolado del combustible, Walmart cobrará a algunos proveedores por el combustible que utiliza Walmart para transportar productos desde los almacenes de los proveedores hasta los depósitos y tiendas del minorista, según informa Reuters .

Walmart comenzará a cobrar nuevas tarifas de combustible e impondrá un "cargo de recolección por cobrar" a ciertos proveedores. Estos nuevos cargos se aplican a partir del 1 de agosto, según un memorando que envió Walmart. Expone una dinámica fascinante, y a menudo pasada por alto, entre las empresas que fabrican las cosas que compramos en Walmart y el propio gigante minorista, que lidera las ventas de comestibles en EE. UU.

Básicamente, esto es Walmart entregando una gran cantidad de dinero a los proveedores, luego recuperando otra gran cantidad de dinero, porque alguien tiene que pagar la gasolina para mover los productos que Walmart acaba de comprar, y no será Walmart. Este año, la compañía espera que los costos de combustible sean $160 millones más de lo previsto. ¡Vaya! Además, las ganancias de Walmart cayeron un 25 por ciento, en parte debido a los mayores costos de combustible y mano de obra.

Los recargos por combustible y transporte no son nada nuevo en el mundo del comercio electrónico y el comercio minorista, pero Walmart ahora los basará en los precios diarios del combustible en lugar de un costo (fijo) acordado, según Bloomberg . El memorando decía que así es como la compañía se está "adaptando" a los cambios en la industria. Y, vaya, espero que los concesionarios de automóviles no vean el memorándum y empiecen a llamar a los márgenes "adaptaciones del mercado".

Walmart continuó diciendo que los nuevos recargos por combustible le permitirán compartir la responsabilidad con los proveedores, lo que suena completamente razonable, ¿no? Claro, hasta la parte en la que el director ejecutivo de Walmart EE. UU., John Furner, también dijo que pasar los costos más altos de combustible y envío “protege los márgenes cuando corresponda”, según Reuters .

Supongo que no se convierte en la cadena minorista más grande de EE. UU. o en la empresa de comercio electrónico más grande (Walmart y Amazon, respectivamente) absorbiendo cualquier costo, y mucho menos el de cargar camiones llenos de productos para vender en sus grandes tiendas o mercado en línea. . Sí. Debe ser bueno hacer que sus propios proveedores y trabajadores subsidien los costos de hacer negocios.

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