Levantar el mandato de la máscara en pleno vuelo fue una idea terrible

Apr 21 2022
Hace tiempo que se sabe que algunas personas quizás se sientan demasiado cómodas haciendo cosas viles en los aviones, como quitarse los zapatos y proceder a cortarse las uñas de los pies, amamantar a su gato sin pelo, ver pornografía tan fácilmente como el día, obligar a todos a escuchar sus La música de Jesús cantando o, quizás lo peor de todo, reclinando su asiento completamente hacia atrás. Pero si hay algo más repugnante que todo lo demás, es una azafata que anuncia a través de una canción que las máscaras ya no son obligatorias en los aviones, en medio de una pandemia mundial, cuando compró su boleto y abordó el avión bajo el supuesto de que ciertos protocolos de seguridad estarían en su lugar.

Hace tiempo que se sabe que algunas personas quizás se sientan demasiado cómodas haciendo cosas viles en los aviones, como quitarse los zapatos y proceder a cortarse las uñas de los pies , amamantar a su gato sin pelo , ver pornografía tan fácilmente como el día, obligar a todos a escuchar sus La música de Jesús cantando o, quizás lo peor de todo, reclinando su asiento completamente hacia atrás. Pero si hay algo más repugnante que todo lo demás, es una azafata anunciando vía canciónque las máscaras ya no son obligatorias en los aviones, en medio de una pandemia mundial, cuando compró su boleto y abordó el avión bajo el supuesto de que se implementarían ciertos protocolos de seguridad.

“Tiren sus máscaras”, cantó el miembro del personal de JetBlue a un vuelo completo desde Fort Lauderdale, Florida en ruta a la capital de la nación, mientras se movía por los pasillos con una bolsa de basura ayer.

Esta semana, se produjeron interacciones simultáneas, y verdaderamente malditas, en pleno vuelo en todo el país para el aparente regocijo de muchos pasajeros. Vítores, lágrimas y sí, incluso la canción resonó en varios vuelos cuando casi todas las principales aerolíneas (Delta, American, JetBlue, United, entre ellas) anunciaron en el aire que ya no exigirían máscaras.

La noticia llegó menos de una semana después de que la administración de Biden dijera que estaba extendiendo el requisito de mascarilla a nivel nacional para aviones y transporte público durante 15 días, y mientras el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) continúa monitoreando un aumento reciente en COVID-19. casos.

Entonces, ¿qué cambió? En resumen: el martes, Kathryn Kimball Mizelle, una jueza federal de Florida designada por Trump, dictaminó que el mandato de máscara de viaje de los CDC era ilegal. Como resultado, la mayoría de las aerolíneas y aeropuertos en ciudades donde el covid-19 está actualmente en aumento, como Dallas , Atlanta , Los Ángeles y Salt Lake City , cambiaron rápidamente a la política de máscara opcional. Ese mismo día, las compañías de viajes compartidos Lyft y Uber anunciaron a través de sus sitios web que las máscaras también serán opcionales mientras viaja o conduce.

Es importante tener en cuenta que cuando Mizelle recibió el nombramiento de por vida para el tribunal federal, solo tenía ocho años de experiencia en la práctica del derecho federal y la Asociación de Abogados de los Estados Unidos la había considerado "no calificada" por "el poco tiempo que realmente ha ejercido la abogacía". y su falta de experiencia significativa en juicios”.

Afortunadamente, no todos siguen el ejemplo de Mizelle. La ciudad de Nueva York, Chicago y Connecticut continúan requiriendo máscaras para la mayoría del transporte público.

A pesar de su alineación anterior con los CDC, el presidente Joe Biden no ha duplicado exactamente su apoyo a la agencia gubernamental. Ayer, cuando se le preguntó si los viajeros deberían o no usar una máscara, Biden simplemente respondió : “Eso depende de ellos”.

El Departamento de Justicia también afirmó que no apelará el fallo de Mizelle a menos que los CDC crean que el requisito sigue siendo necesario. A partir de ahora, no está claro cuál será el próximo movimiento de los CDC.

Ninguna persona me ha confundido nunca con un experto en salud pública, pero no debería haber dudas sobre si las máscaras son una buena idea o no.

Si bien, según los informes , las hospitalizaciones nacionales rondan el nivel más bajo en 21 meses, los casos de covid-19 han vuelto a aumentar en todo el país, especialmente en Nueva York , Pensilvania , California , Oregón y Vermont . Los expertos en atención médica también están haciendo sonar la alarma sobre la subvariante Omicron , BA.2.12.1, que ahora representa 1 de cada 5 casos nuevos en todo el país y aparentemente es más transmisible que cualquiera de sus predecesores. Este no es exactamente un virus ideal para tener a bordo de un tubo de acero de pasajeros sin máscara y potencialmente inmunocomprometidos y niños no vacunados.

En un desarrollo que Mizelle y todos los que celebraban absolutamente deberían haber previsto, no todos están tan emocionados con este desarrollo como el asistente de vuelo que canta. Una encuesta reciente reflejó que la mayoría de los estadounidenses no estaban realmente listos para quitarse la máscara, y varios pasajeros ahora dicen que se sienten “ asustados ” y prometen permanecer con la máscara puesta.

Mientras el CDC no lo apele, esta medida seguramente tendrá una amplia gama de ramificaciones durante mucho tiempo, y es fácil encontrar pruebas de ello en el extranjero. Desde que terminaron sus mandatos de máscaras, aerolíneas como EasyJet y British Airways se han visto obligadas a cancelar cientos de vuelos debido a la escasez de personal “relacionada con el coronavirus”.

Los líderes sindicales estadounidenses como Sara Nelson, asistente de vuelo de United Airlines y presidenta internacional de la Asociación de Asistentes de Vuelo, ya se han pronunciado , destacando la cantidad de posibles violaciones laborales y de salud y alentando a aquellos emocionados por deshacerse de sus máscaras a reconsiderar. “Es realmente importante que todos nos cuidemos y pensemos, no solo en nosotros mismos, sino en la situación en la que alguien más podría estar”, dijo Nelson en CNN.

Sin embargo, si los últimos dos años de pandemia han servido como indicación de cuán hábiles son los estadounidenses para “cuidarse unos a otros”, creo que es mejor que nos abrochemos el cinturón y nos preparemos para la turbulencia.

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