La historia detrás de la página de Wikipedia salvaje e inusualmente detallada de Honda Ridgeline

Dec 01 2020
Información detallada sobre las rutas del flujo de aire de admisión y la forma y la composición del material del monobloque. Datos sobre curvas de par y todos los nombres de colores de pintura disponibles.

Información detallada sobre las trayectorias del flujo de aire de admisión y la forma y composición del material del monobloque. Datos sobre curvas de par y todos los nombres de colores de pintura disponibles. El desglose de los altavoces de agudos frente a los de rango completo. Casi todos los automóviles tienen una página en Wikipedia, pero la del Honda Ridgeline se destaca por encima de la mayoría de ellos por su nivel obsesivo de detalle para un vehículo bastante peatonal.

La Ridgeline no tiene una gran cantidad de seguidores que puedan necesitar una página de Wikipedia detallada, como un Chevrolet Corvette o un Ford Mustang. No ha existido durante décadas ni ha aparecido en la música. Nadie escribe canciones sobre Ridgeline. Es una camioneta, que se destaca por ser unibody en la construcción y ridiculizada por estar más cerca de un Honda Accord que la mayoría de las camionetas resistentes con carrocería sobre bastidor.

Pero la sección de la enciclopedia en línea gratuita de Internet dedicada a ella es una exhaustiva carta de amor de un grupo de nerds, especialmente uno que se llama "McChizzle". Haga clic en la página Wiki de Honda Ridgeline y prepárese para sorprenderse con las referencias a los "pequeños generadores de vórtice" que se encuentran en los espejos (ver arriba), la distribución completa de las relaciones de transmisión, el número y la ubicación de los travesaños de un solo cuerpo e incluso la cantidad de carga que pueden soportar la puerta trasera y el techo.

¿No me crees en ese último punto? Solo lee esto:

Es difícil encontrar este nivel de detalle en Wikipedia para cualquier automóvil, y mucho menos para algo tan oscuro y poco querido como el Ridgeline.

Imagen: Honda

Echando un vistazo a la página, aprenderá que los amarres de la cama de la Ridgeline pueden soportar 350 libras cada uno, y que el baúl de la cama puede manejar 300 libras de basura. Los ventiladores eléctricos que succionan aire en el radiador aparentemente tienen una potencia de 160 vatios cada uno, el sistema de audio Pioneer de 100 vatios viene con cuatro altavoces de rango completo y dos tweeters, y la cámara superior individual aparentemente funciona con correa.

Además, si tiene curiosidad acerca de las relaciones de transmisión de transmisión antes mencionadas, y también está interesado en ver las curvas de torque de las dos generaciones de Ridgeline, aquí lo tiene (por supuesto, también hay una tabla para los modelos anteriores a 2009):

Imagen: Wikipedia / McChizzle

Todo el artículo está plagado de citas nerd como esta sobre el material utilizado para la cama:

Y, por supuesto, hay información sobre volúmenes de ventas, diferentes opciones de fascia y ruedas, elementos comunes con otros vehículos en la línea de Honda, contenido de nivel de equipamiento y citas sobre la camioneta de la prensa automotriz. Es profundamente nerd, encantador y maravilloso.

Cuando descubrí esta página, tenía que saber quién estaba detrás de todo.

Imagen: Wikipedia / McChizzle

Gran parte es obra del usuario de Wikipedia y miembro del foro del club de propietarios de Ridgeline "McChizzle", que ha sido propietario de una Ridgeline RTL de 2009 desde finales de 2008.

McChizzle, residente de Virginia de unos 40 años, usa su camioneta para viajar, remolcar su bote (ver arriba), ayudar con proyectos de mejoras para el hogar e incluso hacer viajes por carretera. (Quería permanecer en el anonimato para esta historia, aunque señaló que su auto de fin de semana es un Dodge Challenger SRT 2015).

Inmediatamente impresionado por el diseño y la ingeniería de la camioneta, especialmente el sistema de tracción en las cuatro ruedas, la capacidad de remolque, el espacio interior (particularmente dado el pequeño tamaño general de la camioneta) y pequeñas cosas "reflexivas" como la puerta trasera de doble acción y el compartimiento de almacenamiento debajo de la cama —McChizzle me dijo que se encontró investigando todo lo que pudo sobre su Ridgeline, solo por curiosidad.

Imagen: Wikipedia / McChizzle

No pasó mucho tiempo antes de que se diera cuenta de que la Ridgeline de primera generación, una camioneta bastante controvertida en ese momento debido a su construcción unibody y su imagen como un vehículo relativamente "suave", no una camioneta real, era muy incomprendida entre las masas, con información errónea sobre el vehículo que abunda en Internet.

Finalmente, McChizzle encontró una publicación en el foro Ridgeline Owner's Club, o ROC, en el que los conductores de Ridgeline se quejaban de información falsa en la página de Wikipedia de los camiones, información que los miembros de ROC tenían problemas para solucionar.

The Ridgeline haciendo cosas de Ridgeline

Dado que McChizzle trabaja para el Departamento de Defensa, ha tenido cierta exposición a un sitio web editable de conocimiento compartido similar a Wikipedia llamado " Intellipedia ", que actúa como una forma de recopilar y distribuir datos entre personas de la comunidad de inteligencia.

Como tal, McChizzle está bien versado en el lenguaje de marcado wiki y sabe cómo citar correctamente las fuentes para que no se elimine la información correcta y se elimine la mala información.

Sabiendo que tenía las habilidades, McChizzle decidió "tal vez pueda intervenir y ayudar". Pero para hacerlo, tenía bastante que aprender.

"Tenía que ser más inteligente en el vehículo", dijo. "Tenía que ser más inteligente en lo que Honda dijo que construyeron y cómo lo hicieron, y por qué hicieron lo que hicieron".

Entonces, a partir de julio de 2014, McChizzle se sumergió profundamente en todo lo relacionado con Ridgeline y pidió a los miembros del Foro de propietarios de Ridgeline que lo dirigieran a fuentes confiables que pudieran brindar información sobre cómo Honda realmente diseñó y construyó la camioneta unibody.

Y en agosto del año siguiente, McChizzle comenzó a insertar en la página de Wikipedia información de los kits de prensa de Honda, entrevistas de YouTube del líder del gran proyecto del camión, Gary Flint (ver clip de arriba), e incluso uno de mis propios artículos sobre Jalopnik .

McChizzle ha mantenido el artículo de Wikipedia durante los últimos 2,5 años y ahora la página contiene más de 200 referencias. Cuando le pregunté a McChizzle por teléfono cómo decidió organizar el artículo y cómo eligió cuán granular y detallado debía ser, me dijo que tres cosas lo ayudaron a decidir qué incluir en el artículo de Wikipedia de Ridgeline.

En primer lugar, estaban las pautas de Wikipedia, que son secciones estándar que se encuentran en muchas páginas de wikipedia de automóviles (por ejemplo: secciones de diseño, actualizaciones, marketing y ventas). En segundo lugar, hubo entradas insertadas por editores anteriores, que McChizzle corrigió y agregó.

"Agregar la sección de comparaciones fue algo que decidí agregar para dirigirme a los wikipedistas anteriores", a quienes McChizzle me dijo que estaban "tratando de comparar la Ridgeline con una minivan, un automóvil o una F-150".

Finalmente, gran parte de lo que hay en esa página de Wikipedia provino de sugerencias hechas por otros miembros del Club de Propietarios de Ridgeline, quienes especialmente querían abordar malentendidos y preguntas que habían visto con frecuencia flotando en los foros de mensajes.

Un buen ejemplo, me dijo McChizzle en un correo electrónico, es el desglose de los colores disponibles. Me dijo eso debido a que la información es difícil de encontrar y vio que "los compradores de autos usados ​​en la República de China estaban tratando de averiguar si un color particular que les gustaba alguna vez se usó en un año de modelo o nivel de acabado en particular", pensó, incluyendo en el artículo tenía sentido.

McChizzle incluso hizo este gif. Imagen: Wikipedia / McChizzle

Al mirar el hilo relacionado con Wikipedia en el foro del Club de propietarios de Ridgeline, parece que hubo mucho trabajo en equipo involucrado; consulte esta publicación en la que McChizzle agradece al miembro del foro Carsmak por limpiar sus asientos y enviar una foto para usar en el Artículo de wiki.

Entre todas las aportaciones de otros miembros de la República de China y las muchas horas de investigación de McChizzle (incluso tuvo que hacer sus propios dibujos cuando Wikipedia supuestamente se negó a permitirle usar ciertos gráficos del comunicado de prensa de Honda; también hizo ese dulce gif de la consola central de arriba), Está claro que este artículo de Ridgeline Wikpedia es un trabajo de amor.

Imagen: Honda

En cuanto a por qué McChizzle eligió sumergirse en un proyecto tan grande relacionado con un vehículo que está lejos del automóvil de un entusiasta, bueno, gran parte se debe a que él está enormemente impresionado por su camioneta.

Aunque no es un fanático de la apariencia, McChizzle es un gran admirador de la ingeniería que se utilizó en el modelo mediano de Honda, y dijo que lo que finalmente le vendió fue “la técnica, la ingeniería detrás de él y su diseño, y su desempeño para las cosas que yo necesitaba hacerlo ".

Me dijo que conformarse con una camioneta mediana originalmente lo ponía nervioso, pero cuando se dio cuenta de que la Honda podía remolcar su bote tan bien como su vieja GMC Sierra, manejar la nieve del área de DC como un campeón, ofrecer mucho espacio interior y estacionar en los estacionamientos urbanos, se convirtió en un verdadero creyente.

Estaba especialmente impresionado por las pequeñas cosas. El soporte de la llanta de repuesto en el costado de la cama para cuando el acceso al área de almacenamiento en la cama era limitado; el portón trasero de doble acción; la distribución interior: McChizzle se enamoró.

"Vaya, en realidad pensaron bastante en esto", me dijo. "La forma en que se presentó y la consideración que se puso en todo realmente me sorprendió". A medida que investigaba más, especialmente sobre el diseñador jefe Gary Flint, su pasión por el camión crecía.

“Hay mucho más en este vehículo de lo que pensaba”, pensó McChizzle en ese momento. "Esto es realmente algo único y especial".

Imagen: Honda

Una de las razones por las que McChizzle decidió emprender este gran proyecto es que se arriesgó en Ridgeline y, hasta el día de hoy, sigue impresionado por sus capacidades. Pero otra razón es que siguió viendo información falsa sobre el entonces controvertido camión. "La información falsa que estaba leyendo y escuché en Gen 1 Ridgeline", me dijo por correo electrónico "estaba empezando a molestarme".

Continuó diciendo: "La Ridgeline es una camioneta controvertida en los EE. UU.", Y eso "hizo que la idea de agregar contenido adicional preciso sobre el vehículo fuera interesante para mí".

Pero no era solo que McChizzle fuera un apasionado del camión y le molestara la desinformación. Fundamentalmente, tenía las habilidades. “En mi profesión, trato con hechos que llevan al análisis para que los líderes tomen decisiones mejor informadas”, dijo. "Si escribes sobre un camión controvertido por el que la gente tiene fuertes emociones ... eso es algo que vale la pena documentar para que la verdad pueda salir a la luz".

Entonces, esta increíble página de Wikipedia representa una tormenta perfecta de un hombre que se enamora de su Ridgeline, se agita por la información errónea y tiene las habilidades para dejar las cosas claras.

Todos los coches deberían tener tanta suerte.

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