El nuevo Ferrari 296 GT3 probado en Fiorano por primera vez

Apr 24 2022
A principios de este mes, Ferrari presentó por primera vez un nuevo automóvil GT3 en el circuito de Fiorano. El legendario fabricante de automóviles italiano se burló del nuevo corredor en marzo.

A principios de este mes, Ferrari presentó por primera vez un nuevo automóvil GT3 en el circuito de Fiorano. El legendario fabricante de automóviles italiano se burló del nuevo corredor en marzo. Después de un shakedown a puertas cerradas en el Circuito Paul Ricard en Francia, el Ferrari 296 GT3 fue presentado al público durante una prueba en la pista de pruebas del fabricante, como es tradición.

Su equivalente de carretera, el 296 GTB, se presentó el año pasado y está previsto que entre en producción en algún momento de este año. Disfruto especialmente las diferencias entre el GT3 y el modelo de producción. En particular, el capó del GT3 es mucho más corto que el del GTB. Se espera que el nuevo Ferrari 296 entre en competencia con equipos de clientes para la temporada 2023. La prueba de Fiorano marca el comienzo de una importante etapa de desarrollo para el retador GT3.

El dos veces ganador de Le Mans y campeón mundial de resistencia de GT 2017, Alessandro Pier Guidi, fue el primer piloto en llevar el auto a la pista. En un comunicado, Pier Guidi dijo: “Finalmente pudimos conducir el Ferrari 296 GT3 aquí en Fiorano, después de muchas horas en el simulador y trabajando en el proyecto junto con el equipo Competizioni GT. Los primeros metros siempre son especiales y dejan recuerdos imborrables. Fueron realmente emocionantes. Las sensaciones de estos dos días de trabajo han sido muy buenas, el coche promete y hemos obtenido indicaciones importantes para su desarrollo que continuará durante los próximos meses”.

El nuevo 296 GT3 reemplazará al 488 GT3 en las carreras internacionales de GT. Durante cinco años de competencia, el 488 GT3 ha acumulado más de 300 victorias en carreras, incluida una victoria general en las 24 Horas de Spa de 2021. Es probable que el 296 GT3 también sea el modelo representativo de Ferrari en Le Mans después de que la convergencia de clases eleve al GT3 como la categoría superior de las carreras de resistencia de GT.

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