El Lexus RZ 450e 2023 es el primer impulso eléctrico real de Lexus

Apr 20 2022
Lexus presentó un nuevo automóvil totalmente eléctrico el miércoles, aunque no es el primero. El nuevo se llama RZ 450e, el que posiblemente tenga el maldito yugo.

Lexus presentó un nuevo automóvil totalmente eléctrico el miércoles, aunque no es el primero . El nuevo se llama RZ 450e, el que posiblemente tenga el maldito yugo . Se ve bien , aunque creo que tendremos que tener una discusión seria en los próximos años sobre las rejillas de los vehículos eléctricos.

Pero primero debemos discutir el yugo, que según Lexus estará “disponible en los EE. UU. en una fecha futura”. Lexus publicó imágenes de las versiones con y sin yugo del automóvil en su anuncio .

Esto es:

Y:

Uno de esos parece un auto normal y el otro parece un juguete. De todos modos, se espera que el RZ salga a la venta aquí a finales de año, sin yugo. Piense en ello como la versión de lujo del Toyota bZ4X . El RZ es más rápido, pasando de cero a 62 mph en 5.4 segundos, según Auto News . Genera 308 caballos de fuerza, en comparación con los 214 del bZ4X. Sin embargo, su alcance esperado de 225 millas es peor, en comparación con los 252 del bZ4X.

Lexus quiere, en cualquier caso, ser una marca de vehículos eléctricos para 2035, en línea con las expectativas de otros fabricantes de automóviles. Lexus dice que quiere que el RZ sea un automóvil para el conductor, basado en parte en lo que suena como un sistema de tracción total bastante sofisticado que ajusta la potencia a las ruedas delanteras y traseras según las condiciones. De su lanzamiento:

Otra característica potencial interesante del automóvil es un sistema de dirección por cable, también destinado a mejorar la dinámica de conducción. Bueno, así es como Lexus explica ese yugo, de todos modos:

Solo señalaré que Tesla tiene un yugo en algunos Model S con (aparentemente) la idea de que los conductores lo usarán menos y le darán más control a las funciones de asistencia a la conducción de Tesla, mientras que Lexus dice que su yugo en realidad tiene la intención de hacer humano. conducir mejor. Me temo que ambos son malos.

Lexus no dio a conocer información de precios, pero esperaría que el RZ comience en el rango de $ 50,000 a $ 60,000, igual, más o menos, que el Tesla Model Y. Lo cual está muy bien, pero avíseme cuando Lexus haga el BEV. Sport, que parece realmente deseable y es el legítimo heredero del LFA, uno de los mejores autos jamás fabricados . Entonces tendremos algo de qué hablar.

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