Compañía de transporte Bait-and-Switch de Elon Musk valorada en $ 5.6 mil millones

Apr 21 2022
El alcalde de Chicago Rahm Emanuel y Elon Musk en Chicago anunciando un nuevo sistema de transporte de 16 pasajeros en Chicago el 14 de junio de 2018. Nunca sucedió.
El alcalde de Chicago Rahm Emanuel y Elon Musk en Chicago anunciando un nuevo sistema de transporte de 16 pasajeros en Chicago el 14 de junio de 2018. Nunca sucedió.

La empresa de transporte "masiva" de Elon Musk, conocida como The Boring Company, ha sido valorada en $ 5,675 mil millones, según un comunicado de prensa de la compañía . Sí, eso es mil millones con una "B". ¿Y quién dice que la máquina de publicidad de Silicon Valley está muerta?

La valoración se produce después de que The Boring Company recaudó 675 millones de dólares en una ronda de financiación de la Serie C con la ayuda de Vy Capital y Sequoia Capital, a pesar de la brecha entre lo que The Boring Company ha prometido y lo que finalmente termina construyendo.

La compañía fue fundada por Elon Musk con el sueño de cavar túneles que pudieran ayudar a mover grandes cantidades de personas rápidamente a su destino bajo tierra. Esto se iba a lograr a través del sistema de transporte de alta velocidad Hyperloop y el sistema Loop, más lento pero aún así revolucionario. Musk entendió la parte de excavación, pero, en cuanto a todos los demás detalles, The Boring Company se ha convertido en poco más que un chiste.

Cuando Musk anunció por primera vez sus planes para el sistema Loop en 2018 , iba a transportar vehículos eléctricos de 16 pasajeros a 155 millas por hora . Los vehículos iban a ser autónomos, naturalmente, y utilizarían una nueva tecnología de "patinaje" que Musk nunca explicó por completo.

Se suponía que los vehículos revolucionarios reducirían sustancialmente los viajes al trabajo. En Chicago, como solo un ejemplo, Musk prometió que las personas podrían llegar desde el centro hasta el aeropuerto O'Hare en aproximadamente 12 minutos, en comparación con los trenes existentes que demoraban entre 40 y 45 minutos.

Pero el proyecto con Chicago fracasó y el único proyecto real que The Boring Company ha construido hasta ahora ha sido Las Vegas Loop, que no se parece en nada a lo que prometió Musk. Los túneles solo tienen automóviles Tesla regulares e incluso son conducidos por conductores humanos. La velocidad máxima del Loop es de solo 35 millas por hora , según Las Vegas Review Journal . Y quién sabe a dónde fue toda esa idea de "skating". Los autos simplemente conducen en la carretera normal como cualquier otra cosa.

Parece que The Boring Company incluso eliminó el viejo video animado del vehículo de 16 pasajeros Loop de Vimeo . Afortunadamente, todavía tenemos un GIF de ese futuro, un futuro mejor, que se prometió, que puede ver a continuación.

Compare eso con la realidad actual en Las Vegas, un Tesla normal conducido por un humano en un túnel. Impulsado lentamente y tembloroso , además.

Un viaje bastante accidentado en el sistema de transporte "bucle" de Elon Musk debajo de Las Vegas, Nevada, visto el 2 de julio de 2021.

The Boring Company establece sus tres objetivos como resolver el tráfico, embellecer las ciudades y permitir el transporte rápido de punto a punto, objetivos muy valiosos. El único problema es que no parece que The Boring Company esté construyendo algo que realmente pueda ayudar a la humanidad de una manera significativa más allá de lo que ya está disponible.

“Para resolver el problema del tráfico que destruye el alma, las carreteras deben ir en 3D. Los túneles minimizan el uso de terrenos de superficie valiosos y no entran en conflicto con los sistemas de transporte existentes. Una gran red de túneles puede aliviar la congestión en cualquier ciudad”, afirma la empresa en su comunicado de prensa anunciando la valoración de 5600 millones de dólares.

Excepto que The Boring Company en realidad no ha resuelto el tráfico. O cualquier cosa, de verdad. Mientras el sistema Loop use Teslas conducidos por humanos que conducen lentamente en un túnel, nunca será lo que prometió Musk. Pero eso no ha impedido que otras ciudades busquen que Musk les construya un túnel subterráneo.

Buena suerte, almizcle. Realmente sabes cómo vender una idea. Pero el producto resultante deja mucho que desear.

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